中考家长怎样选择国际班或者国际学校

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让孩子出国留学已经逐渐成为一种潮流,每年总有部分中考家长探讨,纠结到底应该让孩子选择普通高中还是国际班升学就读;或者是选择哪些国际班或国际学校更合适的问题。

对于犹豫不决的家长来说,选择国际高中就读,务必要谨慎。每年总有一些人因此后悔,后悔的原因是孩子没做好充足的出国留学的心理准备,读了一段时间后孩子不愿意去留学了,于是就想选择重回普通高中就读参加国内高考,但因为之前选择国际班就读,所学的课程内容和普通高中是有很大区别的,再回普高读的话,功课将被拉下一大截,追上去并不容易。勉强继续读国际班的话,孩子又不愿意,相当的纠结。

艾媒咨询数据显示,47.9%的受访网民表示2019春运期间选择自驾出行的意愿显著提高。

对这种情况的孩子,建议不要轻易决定高中选择国际班,可以让孩子先在普通高中就读,同时加强英语学习,攻一下托福或者雅思,这样进可攻退可守,等孩子对留学有个全面的认知之后再在适当时候转到国际班读也是一条可行之路。

IB是International Baccalaureate的缩写,是由国际文凭组织(IBO)开发的给3-19岁学生使用的课程,包括小学阶段的课程PYP,中学阶段的MYP和高中及大学预科课程DP。IB课程体系并不属于任何一个国家的课程体系,但是在全球范围内得到广泛认可,特别是被知名大学认可。

考察学校时,可以特别关注以下几点:

在进行选择时,总或多或少的存在选择困难症而纠结。帮孩子选国际班时需要结合考虑孩子未来的走向,根据孩子目前的实力看目标学校是否适合,同时也要看了解考上目标学校难度有多大,了解相关招生政策和信息,入学考试需要进行哪方面的准备等等。

一脚油门踩到底 高速省界拥堵或将缓解

黑鹰直升机是美国西科斯基飞机公司生产的双涡轮轴发动机、单旋翼多用途直升机,从1979年开始在美军服役后,经数度改进升级;UH-60M是其中较新版本,主要功能为搜救与人员运送,包含医疗后送与急难救援。

哈啰出行《2019春节出行大数据》显示,2019年春节期间,哈啰顺风车的平均拼车距离为126.7公里,平均拼车时长为143.3分钟,平均拼车费用为122.6元,中长途出行成为顺风车的主要订单。

IB高中阶段的课程为DP(Diploma Programme),包括两年的国际文凭预备课程和两年的国际文凭课程,9-12年级的学生可入读。修读IB课程的学生毕业后,获得由国际文凭组织颁发的高中毕业证书(IB Diploma),凭借该文凭和IB成绩在全球范围内申请大学。

升学率能最直观地反应出一所学校的教学质量和水平,所以往届优秀毕业生对于一个学校来说非常重要。相比而言,一个学校的条件如何优秀,师资多么强大,都没有这个学校学生的升学率多高和优秀学生最终拿到哪所名校的offer重要。能把自身的教学优势转换成优秀教学成果的学校,才更加值得家长们青睐。

2008年,台湾方面斥资近850亿元新台币,向美国采购60架UH-60M黑鹰直升机,其中空勤总队15架、空军15架、陆军航特部30架。

IB的课程体系里有三门核心课程,包括认识论(TOK)、专题论文(EE)和CAS活动(Creativity, Action,Service即创造、行动、服务)。这些课程的目的是为了培养学生全面的综合能力。IB注重的不仅仅是孩子学业方面的进步,同时也强调孩子作为“人”对于社会和世界意义。

入学门槛高的学校,往往学习氛围更好,同时出口也更理想。

4、 看毕业学生的去向

国际班相对普高来说,还是比较小众的,面对良莠不齐的国际班或者国际学校,怎样选择到适合孩子的学校,这需要家长做大量的工作。

9、看学校的硬件设施

尽管春运还未正式开始,李勇的返乡微信群里已经热闹了起来。“10到15日之间,回安徽的有没有,途经无锡、常州、南京”“20日车找人,2等1”……在上海工作,老家在安徽淮南的他持续关注着群里的信息,希望能拼上一辆车回家。

校长是一个学校的灵魂人物,考量一个学校是否有国际化的理念和教学思维,需要家长们深入了解这所学校的校长的个人履历。比如是否有留学经历、本硕是否就读世界名校、是否有在跨国企业工作的经验。还有就是看校长的稳定性,不管是国际学校、国际部还是国际班,这类学校大多是私人所有,校长流动的频率很高,这会给学校的整体教学把控、教学理念带去不可估量的影响,所以,非常非常关键。

事实上,“互联网+”给春运带来的变化还有不少。春运期间,一些地方为了满足旅客出行多样化需求,定制巴士开始进军市场。采取线上线下相结合,多种下单方式预约行程的方式,定制巴士以公路客运为基础,发挥了串联起铁路、航空交通的衔接作用。

具体来看,在工程建设方面,目前全国高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达到100%,12月16日,全国将全面启动实施高速公路入口称重检测;省界收费站正线改造完工率达93.02%,剩余省界收费站正线改造按计划在12月20日前完工。

2、看学校的办学背景

A-Level课程即英国普通中等教育证书考试高级水平课程,为期两年。A-Level考试是英国高中生申请大学必须参加的考试,其重要性相当于中国的高考。A-Level课程从2015年开始改革,如今,升读大学主要是凭第二年A-Level课程修读完后考试的成绩。学生需要在超过70门的A-Level课程中选取3门或者以上进行学习,以考试成绩申请大学。目前,使用A-Level的考试成绩可向世界上超过110个国家和地区的大学进行入学申请和奖学金申请,英国及加拿大、澳大利亚、新西兰等英联邦国家的大学均认可A-Level成绩,美国也有很多大学认可该课程体系的成绩。

近年来,春运交通方式多样化的趋势越发明显。火车、飞机、汽车、顺风车等多种方式齐头并进,在一定程度上缓解了春运期间的客流压力。值得一提的是,随着收入的增长和出行观念的更新,不少人加入了自驾回家的队伍。

7、看学校的学习氛围

沈一鸣今年62岁,2019年7月接任“参谋总长”一职。

3、IB课程——全球权威课程体系

“2位乘客一共付了300多元,分摊了油费和过路费。”李一鸣说,“我们路上还在高速服务站一起吃了一顿午饭,我请客,不为别的,我就是觉得这挺温暖的,一路上还能有个聊天的伴儿。”

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对于目标坚定,肯定要送孩子出国留学的家长来说,选择国际班就读无疑是更好的选择。

“它不仅有城区里的线路,还有返乡回程直达定制线、新春购物专线、连接交通枢纽公交线路等等,省去了在火车站打车排队的烦恼,解决了春运的最后一公里。”丁一凡说。

据了解,取消高速公路省界收费站,不是取消收费,而是收费方式的改变。在拆除省界实体收费站的同时,通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,有助于降低车辆的通行时间。

大数据显示,2019年春运期间,全国铁路、公路、水路、民航累计发送旅客29.8亿人次,与2018年基本持平。其中,铁路发送旅客4.1亿人次,增长7.4%;公路发送旅客24.6亿人次,下降0.8%;水路发送旅客0.41亿人次,与2018年持平;民航发送旅客0.73亿人次,增长12%。

随着12月12日春运火车票开售,“2020年春运”再次登上热搜。与2019年春运相比,2020年春运提前了11天。因此,有专家预测,春运前期将迎来“务工流”“学生流”“探亲流”叠加的旅客出行高峰,“回家”成为不少在外工作生活的人们共同的关键词。

艾媒咨询分析师表示,人们生活水平提高,私家车保有量不断提升,同时国家加强公路建设,春节自驾出行增多的趋势明显。公路、铁路、航空多元结合成为春运出行结构调整大方向。

黑鹰直升机在台投入使用后已非首次发生事故。2018年2月,空勤总队一架黑鹰直升机从离岛兰屿起飞后3分钟坠海,造成6人罹难。同年3月,另一架黑鹰从台中起飞后警示灯亮,预警降落在高雄一靶场,未造成伤亡,检修后返航。

事实上,拼车回家正成为越来越多年轻人的春运新选择。

孙文剑表示,在ETC发行上,截至12月10日,全国ETC客户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%;已完成网络通信链路测试和系统功能测试,预计12月20日前全面完成联调联试各项工作。

学生会在高中阶段课程(DP)的最后一年的5月份参加全球的统一考试(南半球的学生在11月进行考试)。

扫码过闸、刷脸进站、电子一键购票……除了顺风车和定制巴士,“互联网+”的赋能让春运服务更加智能化、高效化、便捷化,不断刷新着旅客的出行体验。有理由相信,未来,人们出行的花样越来越多,春节回家路也将更有温度。

2、A-Level课程——英国高考

国外学校对于学生的社会交际能力、组织动手能力等实践活动的能力十分看重,课程的考评体系中,课余实践活动所积累的学分所占比重也比较大。

一、初步明确孩子将来留学的国家

值得一提的是,堵车一直是春运自驾的痛点之一,而高速收费站则是拥堵的“重灾区”。在今年春运,这样的情况将会好转。

8、看学校的入学门槛

AP课程有22个门类、37个学科,已在美国15000多所高中里普遍开设。它可以使高中学生提前接触大学课程,避免了高中和大学初级阶段课程的重复。目前,已有40多个国家的近3600所大学承认AP学分为其入学参考标准和该项考试为考生增添的大学学分,其中包括哈佛、耶鲁、牛津、剑桥等世界名牌大学。

10、看学校的学生数量

办学背景是一所学校的根本,办学背景深厚的学校,更加能培育出优秀的学生。可以了解一下学校的办学时长、学校前身、所处位置等等。

3、看学校的课程设置

三、如何考察选择国际班

总之,多花点时间对各方面进行了解,才能做到心里有底,才能让自己的选择更加理性,更加有利于孩子的成长。

据悉,此次失事的黑鹰直升机于2018年7月交机,飞行时数376小时,近3个月没有重大故障记录。(完)

“撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,下降了大约86.7%。货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。”孙文剑表示,“取消高速公路省界收费站以后,或将真正实现老百姓‘一脚油门踩到底’的梦想”。

国际学校的课程内容及其对未来留学申请的影响是选择国际学校的另一主要因素。从课程的类型来说,国际学校的课程主要包括“语言课程”和“学术课程”两种,对于不同国际学校提供的课程,要贴合学生未来要申请到哪个国家和地区的高校入手,根据当地的具体入学需求,比如需要提供哪类语言测试成绩,哪类学术考试成绩更有说服力等。

明确留学地点后,在选择国际班时就可以有所侧重。因为不同的国际班或者国际学校,在课程设置上是不同的,怎样通过这些课程如愿被理想的大学录取,需要提前去了解。

从招生规模也多少可以看得出一所学校的综合实力。

面对名目繁多的国际班,该怎样进行选择?参加一些国际教育展,听听相关的讲座,然后带着问题进行实地考察。通过这些细致的工作,大概也能做到心里有数了。

另一方面,我国机动车保有量持续提升,汽车正在成为不少人的生活标配,这为自驾出行提供了条件。

6、看学生的课余活动

美国各大学已将AP成绩看作衡量学生学习和研究能力以及应付高难度大学课程能力的重要指标。如果孩子计划申请美国前30或前50的学校,托福、SAT的分数固然重要,因为它是敲开名校的砖,既然敲开了名校,AP成绩的含金量就凸显了,AP成绩是否满分,是否超过5门AP成绩是名校考察孩子的重要因素,因此,要想上名校必须得多备考几门AP!

本文转载自《sunlai-大少》的博客,点击阅读原文。

家住杭州的丁一凡告诉记者,2019年春运期间,她就第一次体验了一次定制巴士。在杭州东站的到达层,找到“春运暖巴”专属服务台,只要登记要去的目的地,服务人员就会适时匹配,“春运暖巴”会将乘客尽量送到小区门口。

“因为我之前工作经常出差,所以过年自驾回东北其实也是一个难得的和父母交流的机会。从家里出发,吃的喝的都带好,一路快点慢点都行,有说有聊比较轻松。”李伟擎说。

目前国际班开设的国际课程主要有以下三类:

有分析认为,一方面,交通运输部数据显示,2018年,我国新增公路通车里程8.6万公里,其中高速公路6000公里,新建改建国省干线公路2万公里。公路修到了“家门口”,这为不少自驾一族提供了方便。

台湾当局防务部门当天召开临时记者会进行说明。据介绍,沈一鸣一行当天搭乘黑鹰直升机从台北松山机场起飞,赴宜兰慰问官兵。飞机于上午7时45分起飞,8时7分左右从雷达上消失。机上最后通联是回报天气良好、符合进场标准,未提及任何异状。军方将组成专案小组了解事件肇因。

12月12日,交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段,年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。

在北京工作的李一鸣是一位顺风车的车主。网上预约接单、电话沟通确认,去年春节,他就通过某顺风车平台接上了2位乘客回到老家唐山。

定制巴士、顺风车等成新宠 “互联网+”赋能春运回家路

优秀的师资是实现优质教学的前提条件,学校的教学质量往往会受其师资配比的影响。而师资配比不仅要考虑高资质高学历教师所占的比例,还要考虑外教在教师团队所占的比例。

AP考试每年5月举行,考试的成绩使用5分制,目前已经在全球80个国家开设。AP成绩已成为美大学重要录取依据。考试通过的AP课程可以折抵大学学分,减免大学课程,帮助学生缩短大学学时、跳级,更可节省高昂大学学费。

二、了解国际班的课程设置

1、看学校的校长经历

其中,顺风车乘客年龄主要集中在24岁-32岁之间,80后、90后占比分别为41.1%、44.9%,90后成为搭乘顺风车的主力军。

硬件设施如何,是学校能展现出的最实在的一面,也是家长可以考察到学校最直观的部分。好的硬件设施可以提供更优质的学生服务和更加现代化的教学方式,优化教学环境、提高教学质量,为学生的学习创造良好的条件。

5、看学校的师资配比

1、AP课程——美国大学先修课程

学习氛围,是一个比较抽象的概念,但同时也是考量一个学校的重要标准。对于学习氛围的考量不能仅仅靠道听途说,要自己亲自去学校考察、去感受,同时也可以与在校生进行交流,获得真实的信息。如果可以,最好是让孩子和他未来的师兄师姐们聊一聊,让他自己感受下自己是不是喜欢这个学校。